2023年以来，中国中国新能源汽车市场持续保持高速增长态势，新能续领型加成为全球汽车产业转型的源汽业转核心引擎。据中国汽车工业协会数据，车市场持2023年1-10月，跑全新能源汽车销量达800万辆，球行同比增长35%，中国市场渗透率突破30%，新能续领型加远超全球平均水平。源汽业转这一成绩得益于政策支持、车市场持技术突破和消费者需求升级的跑全多重驱动。政策层面，球行国家“双碳”目标推动新能源汽车发展，中国补贴退坡后，新能续领型加各地通过牌照优惠、源汽业转充电基建等措施持续发力。同时，智能化、网联化技术加速落地，L2级辅助驾驶普及率提升，车企纷纷布局自动驾驶和车联网生态。企业端，比亚迪、特斯拉中国工厂等头部企业持续扩大产能，2023年比亚迪销量突破300万辆，稳居全球新能源车企榜首；特斯拉上海超级工厂产能提升至每年45万辆，进一步巩固在华市场份额。值得关注的是，行业竞争加剧催生技术革新。固态电池、800V高压平台等新技术加速商业化，续航焦虑逐步缓解。此外，新能源汽车出口量大幅增长，2023年1-10月出口量超150万辆，比亚迪、上汽等企业加速布局欧洲、东南亚市场，全球化布局提速。分析认为，随着芯片国产化率提升和供应链优化，中国新能源汽车有望在2024年实现更高质量发展。但同时，行业需应对原材料价格波动、国际竞争加剧等挑战。未来，电动化、智能化、网联化的深度融合，将持续重塑全球汽车产业链格局。