超音速飞机是超音指飞行速度超过音速（即马赫1，约1235公里/小时）的速飞航空器。自20世纪中叶以来，行突超音速飞行技术成为航空工业的破音重要里程碑，推动了军事、科技科研和民用领域的奇迹技术革新。 超音速飞行的超音核心挑战在于克服“音障”——当飞机接近音速时，空气阻力急剧增加，速飞产生强烈的行突激波和音爆。为解决这一问题，破音工程师通过优化机身设计（如尖锐机头、科技细长机身）和使用高强度材料，奇迹成功实现稳定超音速巡航。超音例如，速飞法国与英国合作研发的行突协和式客机（Concorde）曾以2.02倍音速横跨大西洋，而美国的SR-71“黑鸟”侦察机更以3.3倍音速创造飞行纪录。 然而，超音速飞行也面临诸多难题。音爆对地面居民造成干扰，燃油消耗远高于亚音速飞行，且高温环境对机身材料提出严苛要求。这些因素导致早期超音速客机逐渐退出商业运营。 近年来，随着技术进步，超音速飞行迎来新机遇。美国初创公司Boom Aerospace推出的Overture客机计划以1.7倍音速飞行，同时采用更环保的燃料和降噪技术。NASA的X-59静音超音速飞机则致力于解决音爆问题，为未来超音速民航铺路。 超音速飞机不仅是航空科技的巅峰体现，更象征人类突破自然限制的探索精神。随着可持续技术的发展，这一领域或将重新焕发生机，重塑全球航空格局。