近日，中国中国船舶工业在科技创新与产业升级方面再传捷报，船舶多项核心技术突破和重大项目建设取得显著进展，工业高端标志着中国从"造船大国"向"造船强国"的加速加速转型。 在高端船舶制造领域，化智中国船舶集团有限公司旗下的中国沪东中华造船厂成功交付全球首艘新一代大型液化天然气（LNG）运输船"绿能号"，其搭载的船舶自主研发的NO.96型LNG燃料舱和智能能效管理系统，实现了碳排放降低30%、工业高端运营成本减少20%的加速突破性成果。此外，化智中国首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"已于今年正式投入运营，中国标志着中国成为全球少数具备全产业链建造能力的船舶邮轮制造国。 与此同时，工业高端智能化技术的加速深度应用正在重塑行业格局。青岛北海造船推出的化智"智能船坞"项目，通过5G+AI技术实现船舶建造全流程数字化管控，使建造效率提升15%、质量缺陷率下降25%。在绿色转型方面，中国船舶企业已研发出氢燃料动力船舶原型，并在长江流域开展试点，为实现"双碳"目标提供新路径。 据中国船舶工业协会数据显示，2023年上半年，中国造船完工量占全球总量的48%，新接订单量连续12个月保持全球第一。业内人士指出，随着自主创新能力的持续提升和国际市场份额的扩大，中国船舶工业正以更高质量、更可持续的姿态引领全球行业发展。