近期，源车汽车市场迎来一波明显的价格级特降价格调整，尤其是战升新能源车型降价幅度较大，引发消费者和行业的斯拉广泛关注。据汽车市场调研机构数据显示，等多款大幅2023年第四季度，车型特斯拉Model 3、源车比亚迪汉EV、价格级特降大众ID.4等热门车型均出现不同程度的战升降价，其中特斯拉Model 3的斯拉降幅达到2万元，成为本轮价格战的等多款大幅“领头羊”。特斯拉Model 3：价格下探至23万元区间 作为新能源车市场的车型标杆车型，特斯拉Model 3此次降价幅度超出市场预期。源车据悉，价格级特降其基础版车型起售价从25.99万元降至23.99万元，战升叠加地方政府补贴后，部分区域终端价格甚至低至22万元。业内人士分析，特斯拉此次降价主要源于产能提升带来的成本下降，以及对比亚迪、蔚来等品牌竞争压力的回应。比亚迪汉EV：终端优惠超3万元 比亚迪汉EV在本次降价中同样表现突出。据 dealers 透露，该车型在部分地区最高可享3.2万元的现金优惠，部分配置车型价格已逼近20万元。比亚迪相关负责人表示，降价是为加速新能源车普及，同时应对市场竞争。汉EV作为比亚迪的旗舰车型，其价格调整对同级车型形成明显冲击。大众ID.4：合资品牌加速价格下探 合资品牌也加入降价行列。大众ID.4在华东、华南等市场推出限时促销活动，最高优惠达1.5万元。分析认为，这与大众在华电动化转型加速有关，通过价格调整提升市场占有率。市场影响与消费者反应 本轮降价不仅刺激了销量增长，也加剧了车企间的竞争。消费者普遍表示，价格下调让新能源车更具吸引力，但部分用户对品牌价值与降价幅度的平衡持观望态度。业内人士指出，短期内价格战或持续，但长期来看，技术迭代和产品力仍是竞争核心。 （字数：498）