2023年，后疫全球航空业在疫情后的代航复苏进程中持续面临多重挑战与机遇。根据国际航空运输协会（IATA）数据，空业全球航空客运量较2019年恢复至约85%，复苏但盈利水平仍受燃油价格波动、转型地缘政治冲突及劳动力短缺等因素制约。机遇与此同时，挑战行业加速向绿色转型，并存技术创新与政策调整成为关键议题。后疫复苏态势分化 亚太地区成为全球航空市场复苏最快的代航区域，中国、空业印度等国的复苏国内航线需求激增，带动国际航班逐步恢复。转型然而，机遇欧美市场因经济增速放缓和油价高位运行，挑战复苏节奏相对滞后。波音公司最新报告显示，2023年全球航空货运需求同比增长12%，但部分航线运力过剩导致价格承压。转型压力与机遇 航空业正面临双重转型：一是可持续发展需求迫切，国际航空碳减排计划（CORSIA）及各国碳税政策推动航空公司加快采用可持续航空燃料（SAF）和电动飞机技术。二是数字化升级需求凸显，人工智能在航班调度、客户体验优化等领域的应用逐步深化。例如，空客与多家航司合作研发的氢能源客机项目已进入原型测试阶段。未来挑战与展望 尽管行业前景总体向好，但燃油成本高企、机场基础设施瓶颈及地缘政治风险仍是主要隐患。分析人士指出，航空企业需在短期盈利与长期低碳转型间寻求平衡，同时加强与政府、金融机构的协作，以应对复杂多变的市场环境。随着技术突破与政策支持，航空业有望在2025年前实现更高效、环保的可持续发展。 （字数：498）