近日，大灯多位LS车型车主反映，黄现呼吁其车辆搭载的象引LED大灯在使用一段时间后出现明显发黄现象，影响夜间行车安全，关注引发舆论对汽车照明技术质量的车主讨论。据车主描述，加强监管部分LS车型的质量LED大灯在行驶3万至5万公里后，灯罩表面逐渐出现黄化、大灯雾化现象，黄现呼吁导致光线穿透率下降，象引照明效果显著减弱。关注有车主表示，车主更换原厂灯泡后问题仍未解决，加强监管怀疑是质量灯具设计或材料存在缺陷。对此，大灯汽车维修专家分析称，LED大灯变黄可能与灯罩材质老化、散热设计不足或封装工艺有关。部分车型为降低成本，可能采用耐高温性能较弱的树脂材料，长期高温环境下易发生氧化变色。此外，LED灯珠的封装胶若质量不达标，也可能导致光衰和色变。记者调查发现，LS车型作为豪华品牌，其LED大灯本应具备较高耐用性，但部分车主反馈售后维修成本较高，且厂商对此类问题的回应较为有限。有汽车工程师指出，汽车照明系统需通过严苛的耐候性测试，若出现批量性故障，可能涉及生产环节的质量管控问题。目前，已有车主通过社交媒体发起维权行动，呼吁厂商公布具体原因并提供免费检测或更换服务。业内人士建议，消费者在购车时应关注灯具技术参数，同时希望车企加强品控，避免因小故障影响品牌口碑。针对此事，记者将持续关注厂商回应及相关部门的调查进展。