【本报讯】随着现代战争对快速部署和灵活机动性的美军需求不断提升，美国陆军近期加速升级其步兵运输装备体系，新型系统性通过多类型载具协同作战，步兵显著提升部队在复杂战场环境中的运输反应能力。据五角大楼最新披露，升级美军当前主要依赖装甲运输车、强化垂直起降飞行器及战略运输机构成多层次步兵投送网络。战场在地面运输领域，机动"悍马"（HMMWV）与"斯特赖克"（Stryker）装甲车仍是美军核心力量。其中，新型系统性Stryker作为21世纪初列装的步兵8轮装甲运兵车，具备可快速更换模块化任务舱的运输能力，既能搭载步兵，升级也可改装为火力支援或医疗回收车型。强化2023年美军已采购100辆最新升级版Stryker，战场配备更先进防护系统和数字化通信设备。空中运输方面，"鱼鹰"（MV-22）倾转旋翼机成为关键节点。其垂直起降与高速巡航的双重特性，使步兵可在敌后实施快速机降，突破传统直升机航程限制。此外，C-130运输机与CH-47支奴干直升机则承担战略投送任务，可将装备与人员投送至战区前沿。值得关注的是，美军正推进"未来战斗系统"（FCS）计划，探索无人化运输载具与电动化装甲车的结合。2024年预算显示，超过20亿美元将用于开发具备自动驾驶功能的下一代步兵运输平台，以应对未来高技术战争的挑战。分析人士指出，美军通过"全域机动"战略，将步兵运输从传统线性部署转向立体化、智能化模式，这不仅提升作战效率，也大幅降低人员暴露风险。随着技术迭代，美军步兵运输体系将持续向"快速、灵活、 survivable"方向演进。